Désolée Zenatt, mais je pense que tu ne pourras pas adapter grand chose sur cette poussette à part une coque... Chez Jané, tu as juste matrix, nacelle ou coque.
Le siège arrière s'allonge pas mal, mais le siège de devant n'a pas de position très allongée.
Tout dépend du rythme de vie que tu envisages...

Nous on va prendre la powertwin + coques car comme ils vont naitre fin septembre, on ne fera surement pas beaucoup de ballades de plus d'1h30. Et si c'est le cas, on aura des écharpes de portage pour compléter.
Pas de grand voyage en voiture avant l'été prochain non plus (toute la famille étant dans le coin).

Une autre solution c'est de t'acheter une redcastle "simple" sur laquelle tu clippes ta coque allongeable, et de porter l'autre en écharpe ou en hamac...

je possède la twin two de janéimposante au premier abord mais finalement pratique et maniable. nous poussédons également les matrix. la position nacelle ns a été trèsz utile les 3 premiers mois ils y ont dormi dedans, ms surtout en position coque les jujus étaient trop petits au début et leur tete ne tenait pas bien.
seul bémol les matrix st effectivement lourdes mais je ne regrette pas mon achat
malheureusement on ne peut adapter que la coque rebel sur la power twin

J'ai la powertwin aussi. Les jujus sont nées fin novembre. Nous avons fait beaucoup de ballades mais jamais plus d'1H30, pareil les voyages en voitures étaient limités à 1H. Dans ce cas les coques vont très bien. il y a des petits "appui tête" pour rétrécir un peu la coque. Et de toute façon, les miennes étant nées en hiver, étaient dans dans gros anorak-nid d'ange avec capuche ce qui fait qu'elles étaient bien calées.
 Je la trouve vraiment bien : maniable, peu imposante (on n'attire pas trop les regards). Seul bémol un peu lourde mais idéal pour retrouver la ligne (au moment de la mettre dans le coffre) et assez encombrante même pliée (mais mis à part les pousettes cannes, toutes prennent de la place..). Par contre je n'ai jamais vu de nacelle-landeau adaptables sur ce modèle. Désolée   Peut-être qu'un vendeur d'un magasin peut te renseigner...

Mais c'est pas possible! Il doit bien exister 1 solution!
Je passe chez Aubert ce soir, et je vous fais part de mes trouvailles jeudi (ben oui, le mercredi je ne travaille pas, donc je n'ai pas le temps de me connecter! )

Bonjour à toutes.

J'y vais aussi de ma petite question.
J'avais vu que beaucoup de mamans sur le forum parlaient de la Power Twin et la Twin Two alors je me suis renseignée, effectivement elle ont l'air très bien (sauf qu'elles sont extrêmement chères, mais pour le confort des loulous on ne compte pas!!). Le problème de la Power Twin, c'est que les trois roues, j'ai souvent entendu que ce n'était pas très stable. Donc je me suis dit que la Twin Two serait mieux. Je lis ici qu'elle est énorme et assez lourde. Problème: nous n'avons qu'une petite voiture et on ne compte pas en acheter une autre (plus grande) d'ici au moins 2 ans, puisqu'on va déménager du Royaume-Uni en Grèce (non, on ne fait pas les choses simplement, chez moi ), et qu'on achètera une nouvelle voiture là-bas.
Je me demandais donc si les poussettes côte-à-côte étaient ok pour des petits (on prendrait alors des sièges auto séparément). C'est vrai qu'elles sont plus larges, mais elles sont moins lourdes aussi. Et puis j'imagine que tout le monde n'a pas le budget pour les Jané...
Quelqu'un a fait l'expérience et pourrait me renseigner?
Merci!!

De plus les poussettes cannes ne sont utilisables qu'à partir du moment où les bb tiennent assis, c'est à dire environ 6 mois.
Par contre, si tu ne veux pas investir dans une poussette que pour 6 mois, vois avec l'AD de ton département, ils peuvent en louer pour beaucoup moins cher 

Non . Un modèle dont les dossiers de sièges se rabattent totalement ( 176 ou 179 degrés !), c'est employable depuis le tout début. C'est aussi ainsi pour les doubles côte-à-côte "non cannes" ( un peu plus encombrantes et plus lourdes que les cannes).