Bonjour à toutes et tous,

De retour de mes essais de samedi, effectivement dans un Grand Scenic 3 le Trioshield ne rentre pas au milieu. En revanche, ça fonction dans un "Petit" C4 Picasso (le dernier, je n'ai pas pu prendre de photo, le vendeur était derrière moi...) et dans un Peugeot 5008 (ancien) :



Avec deux Trioshield :



Il faut enlever les protections latérales. Dès qu'on en aura trouvé un qui nous plaît, on fera l'essai avec les deux Axiss Fix et un Trioshield pour confirmer....

Merci beaucoup en tout cas pour vos retours 

Bonjour,

J'ai bien reçu le siège auto, un Cybex Aton Q, les deux autres sont des Cybex Q3-fix. J'essaierai de les mettre de front dans la voiture en enlevant les renforts latéraux et je vous redis.
Mais effectivement le siège central est plus étroit que les autres et il m'a l'air de manquer 3 ou 4 cm, de visu.

En ce qui me concerne ce ne sera pas un souci car ce sont mes jumeaux qui sont grands et je n'aurai besoin que d'une poussette simple, d'un seul lit et d'un seul transat quand je voyagerai donc je peux mettre un siège derrière et me contenter d'un demi-coffre (en plus on a investi dans un coffre de toit qui ne nous a d'ailleurs jamais servi tellement on a optimisé la place en rangeant le siège central).

Mais avec 3 dont 2 petits c'est une autre affaire. La poussette double prend de la place.

Merci pour vos retours. Un utilitaire ou un break nous conviendrait bien comme seconde voiture mais niveau prix on avait un peu peur. Je vais regarder du côté des utilitaires.

Bonne journée

Pour le 4008 je ne sais pas. Pour le 3008 je pense qu'il doit si situé en largeur entre une actuelle 308 SW et une 508 SW. Dans tous les cas pas suffisant pour 3 sièges. En revanche, les 307 SW et les premières générations de 308 SW disposaient de 3 sièges indépendants sur la deuxième rangée, mais je ne sais pas si c'est suffisant pour 3 sièges. La 307 pouvait même recevoir 7 places, la 308 je ne sais pas.
Pour l'ancien 5008 il s'agit de l'équivalent du Grand Scenic.

Le 5008, il a de bonnes critiques des pros de l'auto  Mais c'est un  budget.

Salut!

Nous avons eu les mêmes réflexions.... nous avons déjà deux enfants (3 ans et 16 mois) et à l'annonce du 3ème, nous avons commandé une nouvelle voiture.

Nous avons opté pour la 5008 SUW (nouveau modèle) de Peugeot. En Effet, 3 sièges auto passent sur la banquette arrière (nous avons essayé sur place). Heureusement que nous avionsdécidé de prendre le modèle avec 7 places,  car je suis en fait enceinte de jumeaux, et donc, nous aurons besoin de toute la place (nous avons demandé une attache de remorque en plus!)
La voiture se conduit vraiment bien et elle est spacieuse.

J'espère avoir pu t'aider!

Bonjour,

En fait nous avons comparé les dimensions entre le 5008 et le Partner et il se trouve que le Partner est plus large (pas de grand chose : 1,5 cm) et le 5008 n'est pas si long que ça (4,64 m). Alors vu la différence de confort on va peut-être quand même opter pour le 5008, mais d'occasion sauf si on arrive à avoir un bon prix sur le neuf. C'est vrai que je n'en entends que du bien au niveau place, confort et maniabilité.

Si on le trouve avec des barres de toit ou une boule de remorque ce sera parfait, sinon on fera installer une boule de remorque au Grand C-Max. Le plus gros inconvénient à mon sens ce sont les portes qui ne coulissent pas.

Sinon je viens d'acheter des protections de sièges car je me suis rendue compte en changeant de taille de sièges-auto que les précédents ont fait des marques d'usure sur les sièges de la voiture.

Et au fait, la voiture de mon conjoint s'est vexée^^ Le lendemain du concessionnaire, elle a fait sa tête de mule et n'a pas voulu démarrer, elle est restée une semaine au garage et nous a couté 250 euros, la coquine. Elle n'a pas apprécié les mots "prime à la casse".

Dans le même genre (petits rehausseurs, trouvés en grande surface le mètre à la main... ), j'ai casé tout mon petit monde dans une c£io, avec même un rehausseur sur le siège avant pour la grande une fois qu'Al est passé en siège auto dos à la route.