Mayotte tu connais, d'ailleurs j'ai suivi un peu ton histoire...tu me demandais à l"époque ce que je faisais la-bas..chargée de projets en recyclage  , je suis toulousaine ( tu as vomi devant mon cinéma en début de grossesse) je rentre le 2 janc*v...

Tu sais tu demandais si c'est possible...d'etre loin de tout monde et réussir à élever deux bébéd( tu as un fille en plus^) oui c'est possible, c'est très dur mais c'est possible... j'ai concilié travail + bébés en afrique( chut j'ai rien ditc'est pas l'afrique mais la france)...Mais me suis sentie tous les jours coincés à cause de l'avion.

bisous/

oui, ben, c'est comme les handicapés ou les gens qui ont une jambe cassée qu'ils refusent de mettre en face des sorties de secours (car quand même plus de place pour eux), car s'il faut évacuer, ils ne sont pas capable de le faire rapidement et donc bloquent la sortie aux autres ! 

apres je prefere partir maintenant avec mes beaux-parents qu'à leurs 2 ans, car payer 2 billets à 90% ça va aller...

Et je confirme Edelrault, c'est super hard, ça fait du bien de le dire...j'ai souvent pensé que nous devions avoir une medaille du mérite , même si tout le monde s'en f*ut.C'est impossible de comprendre quand on  a pas de multiple, donc j'explique plus rien, tt va bien.

A 6 mois...cap pour moi... j'ai été soulagé, moins hard.

Ouuuuuuuuuuuuuuuuuu que non!!! On ne s'en tape pas. D'abord oui, c'est la DGAC en France mais l'autorité qui émet les réglementations, c'est l'EASA (au dessus de la DGAC).
http://easa.europa.eu/links.php

L'EASA et la FAA marchent ensemble et les avions et les compagnies aériennes obéissent et sont certifiées selon selon les lois de l'EASA et de la FAA sinon, les vols des compagnies françaises ne pourraient même pas voler au dessus des US  et encore moins attérir et vis versa.

Les compagnies n'ont pas le choix en la matière, c'est loi.
Euh, j'ai moi aussi une vue très interne du "problème", c'est mon métier

http://easa.europa.eu/rulemaking/international-cooperation-bilateral-agreements.php

C'est aussi pour cela que les personnes handicapées et à mobilité réduites ne peuvent pas s'assoir devant les portes d'évacuation.


Oui statistiquement, on estime qu'un enfant sait marcher (bon à part mes filles qui ne vont pas savoir marcher avant 2 ans parce que ce sont des grosses feignasses mais ça, c'est une autre histoire  ) et qu'un parent peut donc prendre l'enfant par la main et l'évacuer.

L'OACI émet les directives. Après, tu as 4 entités dans le monde qui émettent les lois qui découlent des directives:  la FAA, l'EASA, Transport Canada, Anac au Brésil  (en gros les pays et région qui fabriquent des avions. Avant il y avait les Russes mais mais ils sont leur industrie est trop à la ramasse. Les Chinois ne devraient pas tarder à rentrer dans le Club).


Mets y aussi les obèses. Vue qu'ils se basent sur des données statistiques, ils ne vont pas tarder à les considérer formellement comme des handicapés...et vue que la population grossit de plus en plus  dans les pays indus  Pas de pitié avec les stats! 

oui moi aussi j'ai du mal à te lire, trop vieille pour ce genre de truc ! 

en plus sans accent et sans apostrophe ! là, tu exagères ! 

Hello à toutes !

Moi aussi, j'ai plusieurs fois voulu prendre l'avion seule avec mes poulettes, mais pas possible car elles avaient moins de 2 ans... Donc je m'étais rabattue sur le TGV ou la voiture.

Par contre, j'ai une suggestion : n'y a-t-il pas un service d'accompagnement (sans doute payant ?) proposé par la compagnie aérienne ? L'aéroport ? Un service d'aide à la personne ?
Il me semblait que ça existait pour les enfants qui devaient voyager seuls... Donc pourquoi pas pour accompagner une Maman de juju !