ca m interesse mai je prefere les cosy qui s allonge

bonsoir a tous,
futurs papa et maman de jumeaux nous venons de nous inscrire sur ce site rempli de bons conseils.
Nous sommes a la recherche d une poussette et j ai pu voir que la s twinner casual play est fort bien sympathique
Le dernier message nous interesse fortement si vous voulez rentrer en contact avec nous nous pourrions peut etre faire affaire
Merci en tout cas pour ce site nous sommes un peu perdus les jumeaux seront nos premiers enfants.
bonne soirée a tous et toutes
serge et emilie

bonjour je vous ai envoyé un merssage personnel
peut etre à bientot

Bonjour,

Nous sommes intéressés pour acheter une Twinner de Casualplay (mais, Michel, on habite en Bretagne...). Nous en avons vu une d'occasion, achetée neuve en sept 2010. 

J'ai lu ce post, je vous remercie pour tous vos commentaires qui sont biens utiles pour prendre une décision  , mais j'ai encore quelques questions par rapport à ce que j'ai lu  :

Je mesure 1m68, est-ce que le guidon risque d'être trop haut pour moi ? Yat-il des mamans de ma taille ou moins qui peuvent me donner leur avis sur la version de 2010 ?

Je ne lis pas l'allemand alors c'est compliqué avec le lien sur les crashtest, je ne sais pas trop quoi penser du coup ... Sur celle que nous achèterions c'est le système Prima easy + bases Isofix.
Est-ce que se sont les mêmes résultats au crash test qu'avec Prima fix ? Si non comment est placé ce système Prima easy + bases isofix au crashtest ?

Merci pour vos réponses  !!

Maud

bonjour,
j'ai moi même acheté cette poussette et même si je ne l'ai pas encore testée j'en suis ravie.
d"abord le système par isofix est plus que sécurisant par rapport à celui qui ne l'a pas.
le cosy fait "corps " avec le siège et ne bouge pas.
mon mari a essayé avec les 2 cosy à vide dans la voiture avec un freinage d'urgence et bien rien n'a bougé.
en plus tu as la possibilité de rajouter une ceinture sur le dessus du cosy en plus du système isofix qui permet au siège de ne pas bouger en avant ou arrière en cas de choc.

nous avons prit la primafix où le système isofix est déjà fixé au cosy donc pas la peine de racheter en plus les 2 support isofix à 15 euros pièces. mais ça les enseignes de puericultures ne le disent pas!!

j'ai discuté de cette vidéo crash test faite en allemagne avec une revendeuse ( elle ne fait que casual play depuis plusieurs années) et je suis rassurée de ce qu'elle m'a dit.

le bébés sont vraiment en toute sécurité dans cette pousette. au début on a hésité avec la jane mais il n'y a aucune comparaison!

sinon je mesure 1m73 et aucun souci avec la hauteur du guidon

salut

merci a toutes pour vos indications sur les poussettes.
On a fait le tour des magasins cet après midi et la casual play nous semblait la plus adaptée a ce que nous cherchions... vos remarques et commentaires ont fini de nous convaincre !!

merci et bonne fin de weekend

Bonjour,

Mon épouse, 1.70m, n'a pas été spécialement génée par la hauteur du guidon.

Pour ce qui est du crash-test, je n'ai pas trouvé grand-chose à part ces trois sites. En gros, les résultats sont bons sans être excellents, sauf en choc latéral où ils sont assez moyens. D'après l'ADAC, la base isofix apporte quand-même un gain en sécurité, ce qui semble assez logique.

Pour ma part, je trouve ça pas très cohérent d'acheter un siège auto d'occasion quand on recherche le meilleur au niveau sécurité... On n'a aucune garantie que le matériel est en bon état et n'a subi aucun choc ou accident. Le vendeur peut dire ce qu'il veut, ça n'est pas vérifiable.

J'ajouterai quelques petits commentaires sur cette poussette :

• elle est super pratique à plier/déplier et ne prend pas tant de place que ça pour une bi-place
• ses grosses roues (2 gonflables + 2 rigides) sont un gage de confort et de stabilité
• les coques sont pas mal, mais pas parfaites : confortables, faciles à installer et bonne position allongée mais quand même assez lourdes (essayez de monter 2 étages avec 2 enfants de 7,5kg, soit plus de 13kg dans chaque main    )
• la maniabilité est bonne sur du plat, mais ça se gâte dès qu'il y a du relief ou même un peu de dévers. Les trottoirs inclinés vers la route sont une catastrophe. A mon avis, cela est dû aux suspensions arrière qui entraînent une perte de rigidité de l'ensemble. Du coup, il faut avoir de bons biscotos et ne pas hésiter à soulever l'arrière de la poussette en cas de difficulté. La montée des trottoirs n'est pas une sinécure non plus, mais je n'ai pas de point de comparaison avec d'autres poussettes.

Pour l'instant je suis quand-même satisfait de la poussette. Elle va sans doute nous paraître super légère quand on passera aux hamacs  !!

Asymptote et jumeaux2011,

C'est vrai que ce n'est pas très logique de vouloir en savoir plus sur les crashtest et d'acheter d'occasion !! Je n'avais pas pensé au fait qu'il puisse y avoir déjà eu des chocs...

C'est bien de savoir que les coques sont plus lourdes que d'autres.  Et qu'elle n'est pas si maniable que ça.

Nous voilà avec plus de billes en main pour prendre notre décision !! Merci donc .

Maud