Bonjour,

J'attends des jumelles pour DPA fin octobre.
Comme certains d'entre vous sont des "dejà parents" de jumeaux j'aimerais vous poser une petite question.
Voilà, j'envisage de confier les bébés à la creche de mon lieu de travail,  je m'y rends en bus direct(j'habite à Paris) adapté aux handicapés et ce à des horaires decalés (tot le matin, le midi ou tard le soir, mais le papa ira les chercher souvent en voiture pour ne pas qu'elles subissent de trop les aléa horaires)

Le poussettes en ligne me paraissent ultra géantes en longueur, et j'ai peur de me faire lyncher par les gens dans le bus si je bloque le passage ( ah oui j'ai pas le permis, je me vois mal prendre des heures maintenant, et apres la naissance conduire de facon novice avec deux bébés dans la voiture.... et à pied monboulot est trop loin)
Alors je pense a une poussette cote à cote, la moins large possible.
alors ma 1ere question est: poussette en ligne, en gros ca fait 1m30 de long, ça rentre dans un bus sans violence physique?
Une poussette cote à cote , qui en a une ,et aurait le gentillesse de me détailler son quotidien?

et voici ma 2 eme question , vu le prix exorbitant du materiel (presque une voiture d'occasion jusqu'à 1200? ) j'ai vu sur internet des poussettes hollandaises sympas,  aux USA ca a l'air moins cher(surout grace au taux de change) et j'ai trouvé une boutique allemande sur Ebay (adrians kinder....) qui propose des articles moins chers, alors si certains d'entres vous sont passés par ces canaux, avez vous étés satifaits?

je sais que l'association propose des poussettes à la loucation, mais avlouent-ils aussi des poussettes cote à cote?
MERCI de vos réponses
bonne journée

Coucou,

  Bienvenue Anne Laure sur le forum 

Je trouve que la poussette en ligne, dans un bus, est bien plus pratique que la côte à côte  .

Je m'explique :

- Si le bus est adapté aux handicapés, normalement, tu as tout un coté qui n'est pas équipé de sièges. Tu peux très facilement y glisser la poussette, sans encombrer le passage central. En tout les cas, à Brest, ça le fait très bien. Avec une poussette côte à côte, tu encombres forcément un peu plus sur l'allée centrale. Pour peu qu'il y est déjà une poussette simple  , ou une personne en fauteuil roulant, et tu te retrouves franchement à ne plus pouvoir pivoter avec ta côte à côte .

- Pour la montée ou la descente, les côte à côte sont vraiment limite sur la largeur (toujours la rotation difficile au niveau du chauffeur), et limite aussi sur la longueur : le saut entre trottoir et bus est parfois un peu long, et il est plus facile à négocier avec une poussette en ligne.

Bon, je n'ai jamais essayé les côte à côte dans un bus. Mais avec ma poussette en ligne, je prend le bus sans problème, y compris des bus inadaptés aux handicapés (deux marches à l'entrée, poteau centrale au niveau des portes, pas de place pour garer l'engin...). Et t'inquiètes, les gens sont souvent suffisamment curieux pour plutôt te filer un coup de mains que de t'envoyer sur les roses parce que tu as un véhicule encombrant.

Pour l'achat à l'étranger  . Quand à la location, renseigne-toi à ton association jumeaux et plus de ton département. Chez nous, ils ont les 2 modèles.

A +

Bonjour,

Merci beaucoup pour vos réponses!!
Cela m'éclaire beaucoup, les virages à négocier dans le bus avaient étés évoqués par mon cher et tendre qui a un sens pratique bien plus devellopé que le mien.
Au fond ce qui m'embete avec les poussettes en ligne c'est qu'elles sont ultra fluo et qu'elles attirent forcement l'attention, et comme je suis d'un naturel un peu timide je me disais que je passerai plus incognito avec une cote à cote...

Je vais de ce pas lire les fils sur la power twin.
Bonne journée

de toutes facons je mettrai un ecriteau " no hablo frances" sur la poussette