HELP ! Quelle voiture pour deux sieges RF et un conducteur de grande taille ;-) ??
alicecélia:
Bonjour,
Tout est dans le titre. Nous avons deux filles de neuf mois qui vont bientot passer en sieges RF (dos à la route). Ces sieges prennent beaucoup de place et mon mari est grand (1m93). Nous devons changer de voiture et je me perds dans toutes mes recherches.
Mes critères principaux etant bien-sûr la sécurité mais aussi l'espace car il nous faut donc mettre deux sieges de ce type a l'arrière et que mon mari puisse quand même s'installer à l'avant. Pour exemple, nous avons essayé dans notre voiture actuelle (Lagun@ 2) et ce n'est même pas la peine, une fois les sieges bebes installés il ne peut pas s'assoir, enfin en tout cas pas dans une position qui lui permette de conduire ou bien meme d'être passager plus de 5 mIn.
Donc voilà, quelles sont vos idées pour une voiture (berline, monospace ou Break) avec bcp d'espace entre sieges de devant et de derrière, un grand coffre et en oubliant tout ce qui est véhicule de type traffic...
Merci pour vos précieux futurs conseils !
alicecélia:
Personne n'a une petite idée ?
Je regarde tout ce qui est Sc@nic et C4 Pic@sso mais je me demande si l'espace arriere est réellement plus grand que dans une berline type Laguna 2...
stef03:
Avec deux grandes et un bébé, nous avons expérimenté la 407, qui était pour nous un excellent compromis entre l'espace à l'arrière et le confort de conduite. Par contre, c'était quelquefois un peu compliqué pour le coffre (grand, mais pas très facile d'accès). Aujourd'hui nous avons un Scenic III, c'est bien pour les enfants car large et confortable à l'arrière, par contre, j'ai l'impression que cela laisse moins d'espace à l'avant pour le conducteur. (nous sommes moins grands que ton mari...)
Donc je te conseillerais plutôt une grosse berline pour le confort du conducteur.
jumeaux 2007 et leur soeurette ;-):
perso, avec des tous petits, je trouve qu'un dérivé d'utilitaire est vraiment pratique. Je suis grande, jamais eu le moindre souci de place. Et les portes latérales coulissantes, c'est particulièrement pratique.
C'est quoi pour vous le souci avec ce type de voiture ? Certes, esthétique "bof", mais qu'est-ce que c'est pratique (+ mon modèle largement moins cher qu'un grand monospace : on avait besoin d'un véhicule au moins 6 places) ! On a un 8 places, en configuration 6 places on pouvait mettre la poussette double sans la plier et avoir 3 enfants en siège auto et être 3 adultes en plus... et je pouvais installer les bébés en me mettant à l'intérieur les jours de pluie. Ces 2 dernières années, on est parti en camping, on avait assez de place pour mettre le matériel de camping + nos affaires sans avoir besoin de coffre de toit ou de remorque, 3 enfants + conducteur et une fois on avait en plus un passager.
alicecélia:
Merci pour vos réponses !
Alors oui, qd je dis "exit les vehicules type utilitaires", c'est malheureusement pour le côté esthetique ! Mon mari n'est pourtant pas un fou de voitures mais je dois mettre en place une sacrée argumentation pour lui faire accepter l'idée d'un monospace alors un utilitaire c'est pas la peine !
Ca ne tiendrais qu'à moi je pense que je serai partie sur ce genre de chose.
J'ai le F@rd s-max en ligne de mire, son design n'est pas trop degueu pr un monospace et il a bcp bcp d'arguments en sa faveur pour le côté pratique mais ça fait vraiment grosse voiture qd meme...
Si vous avez d'autres idées je suis preneuse, notamment de berlines comme le conseillait Stef03. On a pas un budget énorme (dans les 8000€), on cherche de l'occasion avec un kilométrage en dessous de 100000 si possible !
Sinon je crois qu'on va finir sans doute par se fixer sur un c4 pic@sso, bien que ca ne nous emballe pas vraiment, j'ai l'impression que ça reste la meilleur compromis. Reste le souci qu'il y a des coffres de sol et que du coup c'est problématique pour l'installation des sieges bebes isofix avec la jambe de force qui arrive sur les coffres (et donc pas sécuritaire). J'ai lu qu'on pouvait combler ces coffres pour palier à ce probleme mais bon, c'est une complication en plus.
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